Решён
За что отвечают передний и задний редукторы в авто?

Диагност • Ремонт авто •
4.2k
5

Объясните нормально, какая разница между передним и задним редуктором в полноприводной машине?

В сервисе сказали что нужно менять масло в обоих редукторах. Я вообще не понимаю зачем их два и чем они отличаются. Один крутит передние колеса, другой задние - это понятно. Но почему нельзя сделать один редуктор на все колеса сразу?

Машина Nissan X-Trail T32, полный привод.

Nissan X-TrailОбслуживаниеПолный приводРедукторТрансмиссия

5 ответов

Лучшие Новые Старые
Решение
71
Эксперт • 7 ответов

Передний редуктор:

  • Принимает крутящий момент от раздатки
  • Распределяет его на левое и правое передние колеса через ШРУСы
  • Обычно компактный, т.к. впихнут между двигателем и подрамником

Задний редуктор:

  • Получает момент от карданного вала
  • Передает на задние колеса через полуоси
  • Часто массивнее переднего, потому что на него приходится основная нагрузка при пробуксовке

Почему нельзя один редуктор:
Колеса стоят в разных концах машины на расстоянии 2.5-3 метра. Физически невозможно развести момент от одной точки на 4 колеса без промежуточных узлов.

По маслу: в переднем обычно 0.3-0.5л, в заднем 0.5-0.8л. Менять каждые 40-60 тыс км.

Аватар Диагност
Диагност Автор

Понял, спасибо! А если масло не менять вообще, что будет?

Аватар Света Веб
Света Веб

Начнет выть сначала, потом заклинит. Ремонт редуктора от 50к, новый от 80к. Масло стоит 1.5к за литр. Выводы делай сам.

30
Участник • 4 ответа

у икстрейла т32 вообще то подключаемый полный привод, задний редуктор работает только когда передок буксует

поэтому масло в заднем редукторе живет дольше, его можно менять реже чем в переднем, но диллеры об этом молчат чтоб содрать бабло за двойную замену

4
Эксперт • 1 ответ

Короче так. Передний редуктор - это типа коробка с шестернями спереди. Задний - сзади. Оба крутят колеса. Меняй масло раз в 60к и не парься.

0
Случайный участник (Гость)

Я на своем Икстрейле вообще ни разу масло в редукторах не менял за 120 тыс км. Все работает, ничего не воет. Может это развод сервисменов?

16
Участник • 1 ответ

Добавлю технический нюанс для Икстрейла Т32.

У него электромагнитная муфта в заднем редукторе. Когда едешь по асфальту - она разомкнута, задние колеса просто катятся свободно. Как только электроника зафиксировала пробуксовку передка - муфта замыкается и подключает задний мост.

Из за этого задний редуктор греется меньше переднего. Но зато когда муфта работает - она сжигает масло быстрее обычного редуктора.

Поэтому регламент одинаковый для обоих - каждые 60к.

Написать ответ

Визуальный редактор (WYSIWYG)
Премодерация гостей

Вы отвечаете как гость. Ваш ответ будет скрыт до проверки модератором. Чтобы ответ появился сразу и вы получали репутацию — войдите в аккаунт.

Или войдите в систему
Будьте вежливы и соблюдайте правила платформы.