Дилер Москва: 80-120к на руки, зависит от марки и нормо-часов. Обычный сервис: 70-150к, там процент от выработки, можно и выше при потоке. Свой гараж при нормальной клиентуре: 150-300к чистыми, но это не сразу и это нервы.

Про "свой гараж" - не так просто как кажется. Надо или ИП открывать (налоги, касса, отчетность) или работать в серую. Второй вариант популярный, но если налоговая начнет копать через жалобу конкурентов - проблемы. Плюс клиент который разобьется после твоего ремонта может подать в суд и доказывать нечего будет - договора нет, акта нет.

Я не говорю что не надо, просто пусть отец понимает эту сторону тоже.

Брат работает в дилере KIA в Москве, 12 лет стажа. Получает 95-110к в зависимости от месяца. Параллельно принимает машины знакомых у себя во дворе по выходным, еще 30-50к в месяц. Итого 130-160к при 6-дневной рабочей неделе. Говорит уйти не может потому что дилер дает стабильность и соцпакет, а с нуля страшно.

Посчитаем что теряет и что получает.

Сейчас: допустим 100к стабильных. Оплачиваемый отпуск 28 дней (~9к), больничный, возможно ДМС. Итого реальный пакет ~115-120к в год эквивалент.

Свой гараж: аренда 40к/мес, запчасти под заказ (это не расход, но замороженные деньги), расходники, ИП ~8-10к/мес налоги при УСН. При выручке 300к/мес чистыми выходит 250к. Но первые 3-6 месяцев клиентская база нарабатывается, выручка будет 100-150к и это убыток.

Финансовая подушка на старт: минимум 300-500к. Есть она?

В регионах за МКАДом картина другая. В Серпухове например нормальный слесарь в хорошем сервисе получает 60-80к, и это уже приличные деньги по местным меркам. Свой гараж там дешевле запустить (аренда 10-15к), конкуренция меньше, но и платежеспособность клиентов другая.

Хочу добавить то что никто не написал: у дилера с 15-летним опытом скорее всего есть доступ к фирменной диагностике и обучениям. Уйдешь - потеряешь доступ к заводскому сканеру и обновлениям баз. Для современных машин это критично, многие ремонты без официального ПО просто не сделать. Это надо закладывать в бюджет старта своей точки.

я сам слесарь, 8 лет в обычном сервисе. получаю 130к при загрузке. свой гараж не хочу - геморрой с клиентами, долги, недовольные, сам себе и бухгалтер и уборщик и мастер приемщик. пусть хозяин с этим разбирается, мне за это платят меньше, зато голова не болит

Слышал тут уже сказали что 150-300к в своем гараже... Смотрите, мой сосед открылся год назад, матерый механик, 20 лет стажа. Первые полгода выходил в ноль или в минус. Сейчас поднялся до 180-200к, но это 6 дней в неделю без выходных и постоянный стресс по клиентам и запчастям. Не факт что это лучше чем стабильные 100к в найме с нормальным графиком.