Главный лайфхак: заходишь на drive2.ru и ищешь отзывы о кузовных сервисах в своем городе. Там люди выкладывают фотки до/после с ценами. Сразу видно кто как работает.

Еще можно в профильных чатах в телеге спросить, обычно есть чаты автовладельцев по маркам. У Kia точно есть.

За 45к можно было новое крыло поставить с разборки и покрасить)) Если б/у крыло в цвет найти, вообще тысяч в 15-18 уложишься с покраской.

Я на свою камри так делал. Крыло с разборки 4000, покраска 12000. Итого 16 тысяч. Толщиномер показал идеально, никто не отличит от заводского.

Красят нормально только официалы. Да, дороже, зато гарантия, оригинальные материалы и потом при продаже можно показать историю обслуживания у дилера. Все эти гаражи и "кузовщики с опытом" через год облезут.

У официального Kia покраска элемента стоит от 35 до 50 тысяч в зависимости от региона. Твои 45 вполне в рамках.

Скол до металла размером с 5 рублей? Купи карандаш для подкраски по коду цвета, замажь и не парься. На серебристом металлике вообще не видно будет.

А вмятину PDR мастер выдавит за 2-3 тысячи. Итого расходы 500 рублей карандаш + 3000 PDR. Зачем красить целое крыло из за скола, не понимаю.

Все автосервисы разводят, это их бизнес модель. Накидывают 30-50% сверху "за работу", а материалы покупают самые дешевые китайские. Шпатлевка за 200 рублей, а в чеке за 2000. Грунт разбавляют растворителем в два раза.

Единственный способ не быть обманутым, стоять над душой и смотреть каждый этап. Или вообще научиться красить самому, на ютубе полно обучалок.