Бери Shacman X3000 на моторе Weichai. Простой, запчасти копеечные, есть в любом тракторном магазине. Главное не перегружай больше нормы и антикор сделай кабине сразу.

Да это одноразовое говно из рисовой соломы! Купили два Хово, через полгода на одном лопнула рама по шву, у второго коробка заклинила. Каталогов запчастей нормальных нет, подбираем все на глаз по образцам. Дилеры шлют лесом с гарантией, говорят перегруз был. Тьфу на них, лучше старый Маз восстановить чем в это болото лезть.

Посчитайте экономику. Новый китаец окупается за полтора года плотной работы. Даже если через три года он превратится в хлам, он свои деньги принесет трижды. Бэушная Скания будет стоять в сервисе неделями в ожидании оригинальных датчиков из Европы по параллельному импорту. Для бизнеса китаец сейчас выгоднее без вариантов.

Раньше были машины так машины, Вольво или Мерс миллионники. А это пластиковые погремушки на пару лет. Проводка тонкая как волосок, все на соплях сделано.

Тоже думаем брать Ситрак под щебень. Насмотрелся отзывов в ютубе, голова кругом идет. Одни хвалят, другие кроют матом.

If водители дебилы, они и Мерседес ушатают за месяц. Китайцы требуют нормального масла и своевременного ТО, а у нас их гоняют в хвост и в гриву, льют дешманскую солярку, а потом ноют что техника плохая.