В старых домах (дореволюционных, сталинках) всегда был черный ход - отдельная лестница для прислуги, вынос мусора, доставка угля.
В хрущевках и всех последующих проектах черный ход исчез. Все пользуются одним подъездом.
Почему от этого отказались? Экономия на строительстве или изменились социальные нормы?
Две причины - идеология и экономика.
Идеология: в СССР официально не было классового деления. Черный ход символизировал разделение на господ и прислугу. Советская архитектура строилась на принципе равенства - один вход для всех.
Экономика: черный ход требует дополнительной лестничной клетки, что увеличивает площадь застройки на 15-20%. При массовом строительстве хрущевок (задача - дать каждой семье отдельную квартиру как можно быстрее и дешевле) от всего "лишнего" отказывались.
Плюс изменилась инфраструктура быта. Исчезла доставка угля (центральное отопление), мусоропроводы заменили вынос мусора через черный ход, лифты решили проблему подъема тяжестей.
В современных элитных домах черные ходы иногда возвращаются (грузовые лифты, служебные входы), но это редкость.
Мой дед рассказывал что в сталинке на Тверской, где он жил до войны, черный ход использовали дворники для уборки лестниц и жильцы для выноса помоек.
После войны, когда началось уплотнение (в одну квартируселили по 2-3 семьи), черные лестницы начали захламлять. Люди хранили там велосипеды, санки, всякий хлам. Превратились в притон для алкашей.
Когда строили хрущевки, архитекторы решили что проще вообще убрать этот элемент, чем бороться с его неправильным использованием.
Интересная деталь про захламление, спасибо!
Еще фактор - пожарная безопасность.
Черные лестницы часто были деревянными и узкими. В случае пожара превращались в дымоход. СНиПы 1950х годов ужесточили требования к эвакуационным путям.
Проще было сделать одну широкую бетонную лестницу с нормальным освещением и вентиляцией, чем содержать две лестницы, одна из которых потенциально опасна.
В европе кстати черные ходы тоже почти исчезли в послевоенной застройке, хотя там никакой советской идеологии не было.
Причина банальная - дорого строить и обслуживать лишние квадратные метры.
Работаю в проектном институте. Сейчас в премиум-сегменте черные ходы возвращаются под видом "сервисных зон".
В элитных ЖК делают отдельные грузовые лифты и коридоры для клининга, доставки еды, выноса строительного мусора при ремонтах. Жильцы не должны пересекаться с обслуживающим персоналом в общих зонах.
То есть концепция черного хода жива, просто называется по другому и доступна только в дорогом жилье. Классовое разделение никуда не делось, просто стало менее заметным.