Интересует практический предел высоты для современных вертолетов. Читал что они могут подниматься выше самолетов, но это правда?
И еще - что ограничивает высоту? Разреженность воздуха для несущего винта или что то другое?
Рекорд абсолютной высоты для вертолета - 12 442 метра. Его установил французский пилот Жан Буле в 1972 году на модифицированном Aérospatiale SA 315B Lama.
Практический потолок (высота на которой вертолет еще может маневрировать) для большинства гражданских моделей - 3000-6000 метров. Военные могут выше, например Ка-32 до 6500м, Apache до 6400м.
Ограничивает высоту именно разреженность воздуха. Несущему винту нужна плотная среда чтобы создавать подъемную силу. На большой высоте воздуха мало, винт начинает "проскальзывать", теряется управляемость.
Про то что вертолеты выше самолетов - это бред. Самолеты летают на эшелонах 9000-12000м, вертолеты физически не могут туда подняться (кроме рекордных попыток на специально подготовленных машинах).
Вертолеты наоборот летают низко, большинство на высоте 500-3000м.
Еще важный момент - на большой высоте двигатель теряет мощность из за недостатка кислорода для сгорания топлива. Турбовальные движки деградируют быстрее поршневых при подъеме.
Поэтому вертолеты для высокогорья (например спасательные в Гималаях) делают с форсированными двигателями и облегченной конструкцией.
В 2005 году пилот Дидье Дельсаль посадил вертолет Eurocopter AS350 на вершину Эвереста (8848м). Это не рекорд высоты полета, но рекорд высоты посадки.
Он облегчил машину до предела, залил минимум топлива, снял все лишнее оборудование. И то едва смог взлететь обратно из за разреженного воздуха.
Спасибо за развернутый ответ! Не знал про рекорд 72-го года