Решён
Какое масло заливать в квадроцикл?

Павел Мотовилов • Мотоциклы •
9.7k
6

Купил квадрик, китаец, 200кс, двигатель воздушного охлаждения. В мануале написано 10W-40 для мотоциклов, но там перевод жуткий и не ясно, это обычная минералка или надо синтетику.

Местный магазин предлагает или Лукойл мото или что то китайское без названия. Что залить? Какое масло заливать в квадроцикл с воздушным охлаждением, чтобы не убить движок?

UPDATE: Залил Motul 5100 10W-40 полусинтетику (мото, JASO MA2). Прошел уже 500км, все хорошо, масло не горит, температура нормальная. Спасибо всем!
ДвигательКвадроциклМоторное маслоТехническое обслуживание

6 ответов

Лучшие Новые Старые
Решение
90
Участник • 1 ответ

Смотри, для китайских 200-кубовых квадриков с воздушником вопрос стоит чуть иначе чем для японцев.

Во-первых, допуск JASO MA/MA2 обязателен - без вариантов. Автомобильное масло с маркировкой API SN, SM и тд категорически нельзя, там есть модификаторы трения которые убивают мокрое сцепление.

Во-вторых, вязкость. Воздушное охлаждение греется сильнее чем жидкостное. 10W-40 это минимум, летом в жару можно смотреть на 10W-50. В российском климате где то до +25 на улице - 10W-40 нормально.

В-третьих, минералка vs синтетика. Для китайского движка с его допусками на производство я бы не лил дорогую синтетику - смысла нет, движок все равно не рассчитан на раскрытие ее потенциала. Хорошая полусинтетика самое то. Тот же Motul 5100 10W-40 - цена разумная, качество проверенное.

Лукойл мото лить можно, если это серия Moto 4T с допуском JASO MA2. Но лично я бы взял Motul или Castrol Power1 - нервы дороже.

Аватар Павел Мотовилов
Павел Мотовилов Автор

Отличный разбор, спасибо. Нашел Motul 5100 10W-40 в соседнем городе, беру его.

38
Эксперт • 1 ответ

JASO MA или MA2 - вот что ищи на этикетке. Это стандарт для мотоциклов с мокрым сцеплением. Обычное автомобильное масло не лей, там антифрикционные присадки убивают сцепление. Motul 5100 10W-40 или Shell Advance 4T - бери что найдешь из этих двух.

14
Участник • 1 ответ

Я в свой Stels 200 лью обычный Лукойл Стандарт 10W-40 уже три года, ничего не умерло. 200-ки неубиваемые, не парься.

Аватар Р. Мартынов
Р. Мартынов

Вы льете автомобильное масло в мотоцикл со сцеплением в масляной ванне? Это не "не парься", это рулетка. Три года повезло - не значит что метод правильный.

22
Эксперт • 1 ответ

Тема интересная. Давай посмотрим с точки зрения трибологии. Мокрое сцепление требует определенного коэффициента трения между дисками. Автомобильные масла с пакетами присадок для экономии топлива (friction modifier) этот коэффициент снижают, что вызывает пробуксовку. JASO MA/MA2 как раз регламентирует минимально допустимый DCTF (dynamic coefficient of torque friction). У MA он 1.45+, у MA2 - 1.55+. Для твоего применения MA достаточно.

17
Участник • 1 ответ

Главное не лей синтетику от именитых брендов в китайца. Там зазоры в движке такие что синтетика просто вытечет через все сальники за сезон. Минералка или полусинтетика максимум.

3
Участник • 1 ответ

то что в мануале написано то и лей, 10w40, производитель лучше знает свой мотор

Написать ответ

Визуальный редактор (WYSIWYG)
Премодерация гостей

Вы отвечаете как гость. Ваш ответ будет скрыт до проверки модератором. Чтобы ответ появился сразу и вы получали репутацию — войдите в аккаунт.

Или войдите в систему
Будьте вежливы и соблюдайте правила платформы.