Смотрю на компрессоры уже лет двадцать, перебрал штуки четыре. Вот что реально важно для твоих задач.

Главное - не верь пиковым цифрам на коробке. Производитель пишет максимальное давление и пиковую производительность. Реальная рабочая производительность обычно на 30-40% ниже.

Для краскопульта (это твой самый прожорливый инструмент) нужно смотреть на производительность при рабочем давлении краскопульта, обычно это 3-4 бара. Хороший краскопульт потребляет 150-300 л/мин в зависимости от сопла.

Объем ресивера это запас воздуха. При 50 литрах и расходе 200 л/мин у тебя есть примерно 15 секунд непрерывной работы до того как компрессор начнет догонять. Для покраски деталей хватает, для кузова целиком уже некомфортно.

Конкретно для твоего набора задач: масляный, 50 литров, производительность реальная (не пиковая) от 200 л/мин. Это диапазон 15-25 тысяч в зависимости от бренда. Китай за 5-7 тысяч умрет через полгода интенсивного использования, проверено лично.