Народ, расскажите без прикрас про будни в метро. Как проходит рабочий день машиниста метрополитена?
Интересует изнанка. Как у вас смена строится, сколько реально за баранкой сидите, тяжело ли по ночам? Что на ПРМО проверяют, за что могут лишить премии сразу? Глаза от темноты сильно садятся со временем?
Работаю в ТЧ уже пять лет. Смена начинается с ПРМО - это предрейсовый медосмотр. Проходишь аппарат, меряет давление, пульс, алкотестер. Пульс выше 90 или давление скакануло - все, свободен, за баранку не сядешь. Идешь к дежурному по депо, получаешь маршрутный лист, проверяешь состав по книге ремонта и на линию.
Чистое время движения - максимум 6 часов. Но по факту смена длится 8. Обед обычно минут 30-40, причем кушать приходится быстро в комнатах отдыха на станциях подмены. По ночам тяжело, особенно когда ночной отстой на станции. Ложишься в три ночи в комнате отдыха на конечной, в пять утра уже подъем и первый состав выводить. Глаза устают сильно, зрение падает у многих из за постоянного контраста темноты тоннеля и ярких станций.
У меня батя тридцать лет на линии отпахал. Из депо ушел на пенсию досрочно. Здоровье угробил напрочь.
Постоянный шум, вибрация, пыль металлическая от колодок. Дома всегда разговаривал громко, потому что слух подсел. Кабины сейчас на новых составах получше, кондиционеры есть, но суть та же. Под землей человеку долго находиться вредно, биологические часы ломаются напрочь. Подумайте хорошо перед тем как туда идти учиться.
Приходишь в депо, дышишь в трубку, берешь доки и едешь на станцию подмены. Смена пролетает быстро, потому что секундомер в голове тикает. Интервалы жесткие, задержка на 10 секунд - уже диспетчер в уши орет. Обед на бегу. Работа монотонная, тупо пялишься в темноту и на сигналы АРС. Платят нормально, но личной жизни ноль с таким графиком.
Ой, я как то раз в вагоне метро ехала поздно вечером, заглянула в окошко кабины машиниста на станции. Там парень такой замученный сидел, просто серый весь от усталости. Это же дикий стресс каждый день возить такую толпу народа и отвечать за всех. Памятник надо ставить людям за такую работу.
Что за вопросы пошли. Какая вам разница как проходит день, у всех одинаково. Пришел, сел, поехал. Инструкции учить надо, а не на форумах сидеть. Если лень регламент зубрить, то вы на первом же зачете отсеетесь. Тут шуток не любят.
А если на ПРМО не прошел по давлению, штрафуют или просто смену не оплачивают?
Смотря почему. Если терапевт видит что приболел, то на больничный отправят. Если подозрение на перегар, то там разбор полетов жесткий вплоть до увольнения.