Реально интересно, не из-за издевательства. Видел пару раз людей с карликовостью за рулем обычных машин.
Как они физически достают до педалей? Сиденье же можно подвинуть вперед только до определенного предела, а руль все равно далеко.
Специальные приспособления есть или машины переделывают как то?
Есть специальные удлинители педалей. Это металлические конструкции которые крепятся на штатные педали и выносят площадки ближе к водителю на 15-25 см.
Также ставят:
Все это сертифицированное оборудование, продается в магазинах товаров для людей с ограниченными возможностями. Стоимость комплекта от 40 до 150 тысяч рублей.
После установки нужно пройти переосвидетельствование в ГИБДД, в правах ставится отметка о специальных условиях управления.
В США популярны готовые адаптированные авто типа Kenguru. Это электромобили спроектированные специально для людей низкого роста и на колясках.
В России таких в продаже нет, только переоборудование обычных машин.
знакомый работает в сервисе, говорит что иногда приезжают с запросом на переделку под нестандартный рост
чаще всего берут маленькие машины типа оки или матиза, там меньше переделывать надо, педали и так ближе
А зачем вообще такие люди за руль садятся? Безопасность же страдает, обзор ограничен.
Есть же такси, общественный транспорт. Зачем рисковать?
Потому что это их законное право? Если человек прошел медкомиссию и сдал на права - значит способен управлять авто.
В автошколах есть специальные программы обучения для людей с особенностями. Инструкторы проходят доп подготовку.
Учебные машины оборудуются адаптивными устройствами под конкретного ученика. После получения прав человек может либо купить такое же оборудование себе, либо ездить на специально переоборудованном авто.
