Мой сын прошел путь от картинга до молодежной формулы (не F1, но рядом), поэтому расскажу как это выглядит изнутри.
Этап 1: Картинг (6-12 лет). Все пилоты F1 без исключения начинали с картинга. В России есть детские картинговые школы, в Москве и Питере их достаточно. Начинают с класса "Микро" (6-8 лет), потом "Мини" (8-10), "Кадет" (10-12). Стоимость: карт 150-400 тыс. рублей (б/у дешевле), аренда трассы, тренер, расходники (шины, тормоза), участие в гонках. Бюджет первого года примерно 500-800 тыс. рублей. Дальше больше.
Этап 2: Формула 4 (15-17 лет). Переход из картинга в "формулы". В России есть SMP F4, это сертифицированный FIA чемпионат. Бюджет сезона 3-5 млн рублей. На этом этапе уже нужен спонсор или очень обеспеченная семья. Тут же решается, есть ли у ребенка реальный талант или это хобби.
Этап 3: Формула 3 / Формула 2 (17-21 год). Это уже международный уровень. Бюджет сезона F3: 15-25 млн рублей. F2: 30-50 млн. На этих этапах за пилотов начинают платить академии команд F1 (Ferrari Driver Academy, Red Bull Junior Team, Mercedes Junior Programme). Но чтобы попасть туда, нужно быть в топ-3 национального чемпионата.
Этап 4: F1 (21+). 20 мест в мире. Попадают лучшие из лучших + те у кого есть спонсорские деньги на суперлицензию.
Реальность: Из тысяч картингистов до F1 доходят единицы. Но картинг сам по себе отличный спорт для ребенка: реакция, координация, стрессоустойчивость, физика. Даже если не F1, остаются GT-гонки, ралли, дрифт. Автоспорт это огромный мир, F1 лишь верхушка.
Что делать прямо сейчас: Найдите ближайшую картинговую школу, запишите сына на пробное занятие. Посмотрите как он реагирует на реальную скорость (а не телевизионную). Если загорится, берите абонемент на тренировки. Через полгода станет понятно, стоит ли вкладываться дальше.
Спасибо за такой детальный расклад. 500-800 тысяч в первый год конечно серьезно, но если ребенку зайдет, потянем. Поеду в выходные на ближайший картодром на разведку.