Главное - трос. Смотри на него каждый раз перед запуском. Если увидишь торчащие проволочки ("петухи") больше 3-4 штук на метр - сразу менять.

Проверяй концевые выключатели на крыше и внизу - они останавливают корзину автоматом, если едет дальше положенного. Если сломаны - корзина может удариться в парапет или в землю.

Смазывай барабан лебедки раз в месяц литолом. Электрику лучше не трогай сам, там высокое напряжение.

у нас на обьекте такая же стояла. вызывали раз в год контору из москвы они приезжали на 2 дня все проверяли акт составляли. стоило около 80 тысяч с выездом но зато спокойно, потомучто если чото случится с людьми в корзине то вся отвественость на управляющей компании

Работал промальпом 6 лет, видел последствия экономии на обслуживании таких штук.

Два года назад в Питере люлька сорвалась с 18 этажа - погибли два мойщика окон. Расследование показало, что управляющая компания просто не проводила техосмотры, только бумажки подделывали.

Трос - это расходник. Он изнашивается от трения о ролики и от изгибов. Производители пишут, что срок службы 3-5 лет при интенсивной эксплуатации, но реально лучше менять каждые 2 года.

Еще обязательно проверяйте страховочный трос (он дублирующий). Люди думают "ну один же есть, зачем второй смотреть", а потом оба рвутся одновременно, потому что работают в одинаковых условиях и изнашиваются синхронно.

Можно конечно нанять дядю Васю из соседнего подъезда, который "все умеет", сэкономить 50 тысяч в год на договоре обслуживания.

А потом когда корзина с людьми рухнет с 20 этажа, директору вашей УК светит статья 143 УК РФ (нарушение требований охраны труда, повлекшее смерть) - до 4 лет колонии.

Плюс гражданские иски от родственников на десятки миллионов.

Плюс закрытие организации.

Но вы экономьте, конечно.

Кстати про корейские люльки Shenyang - у них есть известная проблема с редуктором. Там стоит червячная передача, и если вовремя не менять масло (раз в 6 месяцев!), шестерни начинают жрать друг друга.

Признак - люлька идет рывками или появляется металлический скрежет. Если запустить, ремонт редуктора выйдет в 300-400 тысяч, проще новый купить за 600.

Так что добавь в регламент: проверка уровня масла в редукторе каждый месяц, замена масла каждые полгода.

А зачем вам вообще эта морока? Наймите клининговую компанию с альпинистами, пусть они моют окна на своем оборудовании и своей страховке. Вы тогда вообще не паритесь с обслуживанием люльки.