Есть ответы
Сколько должен стоить ваш автомобиль?

Алексей Покупка/продажа
11.4k
8

Постоянно вижу споры на эту тему. Кто то говорит что машина должна стоить не больше 3 зарплат, кто то считает что можно и в кредит на 5 лет влезть ради нормального авто.

У меня сейчас доход около 120к в месяц, накопления есть, но не хочу их все сливать. Смотрю на машины в районе 2-2.5 млн. Это нормально или перебор?

Интересует именно формула или правило, как понять что машина тебе по карману. Не хочется потом жалеть.

55
Случайный участник (Гость)

Правило простое: машина не должна стоить больше твоего годового дохода. При 120к это 1.44 млн. Все что выше - роскошь, которую ты себе позволяешь за счет чего то другого.

73
Случайный участник (Гость)

Смотри, тут все зависит от того как ты живешь и какие у тебя расходы.

У меня знакомый с такой же зп взял камри за 3 ляма в кредит. Живет с родителями, ипотеки нет, детей нет. Платит 45к в месяц и ему норм, еще 75к остается на жизнь.

А другой с зп 200к еле тянет киа рио б/у, потому что ипотека, двое детей, жена в декрете.

Поэтому формулы не работают. Считай свои реальные расходы и смотри сколько можешь безболезненно отдавать на машину с учетом страховки, обслуживания, бензина.

91
Случайный участник (Гость)

Работаю в автокредитовании 8 лет. Вижу сотни историй.

Есть два типа людей. Первые покупают машину как инструмент, считают каждый рубль, берут что попроще и ездят пока колеса не отвалятся. Вторые покупают статус и эмоции, влезают в долги, потом плачут.

Мой совет такой. Если машина нужна для работы и ты на ней зарабатываешь, можно вложиться побольше. Если это просто доехать до офиса и по выходным в икею, бери максимально дешевую надежную тачку. Разницу в деньгах кидай в инвестиции.

Конкретно по твоей ситуации. 2.5 млн при 120к зп это на грани. Если накопления позволяют взять без кредита или с минимальным, и нет других крупных обязательств, то нормально. Если кредит на 3+ года, ты пожалеешь.

32
Случайный участник (Гость)

А зачем вообще покупать? Каршеринг + такси выходит дешевле если ездишь меньше 15к км в год. Посчитай.

2.5 млн машина. Страховка каско+осаго 150к в год. ТО и расходники 50к. Бензин при 10к км около 80к. Паркинг, мойки, штрафы еще 30к.

Итого 310к в год только на содержание. Плюс машина теряет в цене 10-15% ежегодно.

За эти деньги можно каждый день ездить на такси комфорт+ и не париться.

23
Случайный участник (Гость)

Жестко скажу, не обижайся.

Сам факт что ты спрашиваешь "это нормально или перебор" говорит о том что тебе эта машина не по карману. Когда человек может себе что то позволить, он не сомневается. Он просто берет.

Если ты сейчас взяв машину за 2.5 будешь экономить на еде или откладывать меньше, значит ты покупаешь понты а не транспорт.

37
Случайный участник (Гость)

В америке есть правило 20/4/10. 20% первоначальный взнос, кредит не больше 4 лет, ежемесячный платеж не больше 10% дохода.

При твоих 120к это максимум 12к в месяц на кредит. За 4 года это 576к. С первоначальным взносом 20% получается машина максимум за 720к.

Но это консервативный подход. Если у тебя нет других кредитов и есть подушка, можно смело умножать на 2.

0
Случайный участник (Гость)

Да какая разница сколько стоит. Бери что нравится и живи. Один раз живем. Я взял бмв в кредит на 7 лет, зато каждый день удовольствие от вождения. Деньги приходят и уходят, а эмоции остаются.

1
Случайный участник (Гость)

тоже думаю над этим вопросом, у меня зп 80к и хочу взять что то за 1.5, но все говорят что много...

Написать ответ

Премодерация гостей

Вы отвечаете как гость. Ваш ответ будет скрыт до проверки модератором. Чтобы ответ появился сразу и вы получали репутацию — войдите в аккаунт.

Будьте вежливы и соблюдайте правила платформы.