Городская дорожная грязь - это сложная дисперсная система. Примерный состав:

Минеральная основа (60-75% сухой массы):

• Кварц (SiO2) - основной компонент, песчаные и пылеватые частицы. Именно он дает абразивность и царапает покрытия.
• Полевые шпаты (алюмосиликаты калия, натрия, кальция) - продукты разрушения гранита, который используется в бордюрах и щебне.
• Глинистые минералы (каолинит, монтмориллонит, иллит) - частицы размером менее 2 мкм. Каолинит дает белесый оттенок, монтмориллонит при намокании разбухает и делает грязь липкой и вязкой. Именно глины не дают грязи отмыться с ткани, они забиваются в волокна.
• Карбонаты кальция и магния (CaCO3, MgCO3) - продукты разрушения асфальта и бетона.

Техногенные добавки (15-25%):

• Противогололедные реагенты: хлорид натрия (NaCl), хлорид кальция (CaCl2), реже формиат натрия. Зимой и ранней весной их концентрация в дорожной грязи может достигать 5-8%.
• Продукты износа шин: сажа (углерод), оксид цинка (ZnO), сера. Именно сажа придает городской грязи характерный серый оттенок в отличие от рыжеватой деревенской.
• Тяжелые металлы: свинец, кадмий, медь, никель - от тормозных колодок, выхлопов, износа дорожного покрытия.
• Микрочастицы асфальта: битум (смесь высокомолекулярных углеводородов).

Органическая фракция (5-15%):

• Гуминовые и фульвокислоты - продукты разложения опавших листьев и органического мусора.
• Микроскопические фрагменты пыльцы, спор.
• Нефтепродукты: следы бензина, масла, антифриза.

Причина, по которой грязь так плохо отстирывается с белых кроссовок: глинистые минералы имеют слоистую структуру и огромную удельную поверхность. Они сорбируют на себя органические красители (гуматы) и намертво прилипают к волокнам ткани за счет электростатического взаимодействия. Плюс частицы сажи забиваются в микропоры синтетических материалов.

Отстирать помогает щелочная среда (сода, хозяйственное мыло) - она разрушает связи глины с тканью.