Решён
Как вручную собрать автомобиль на основе другого?

Прошивальщик • Тюнинг •
8.7k
7

Есть донор - старая Нива 1993 года, рамная, ходовая более-менее живая. Хочу построить на ее базе что то свое - другой кузов, другие двери, переделанный салон. По сути кастом на базе существующей платформы.

Читал про то как энтузиасты строят кастомные машины в гаражах на западе. У нас это реально осуществить и потом легализовать? С чего вообще начинать - с проекта, с железа? Есть ли смысл сразу думать про ГИБДД или это на последнем этапе?

Опыт в сварке есть, с железом работать умею. Машинами занимаюсь как хобби лет 10.

ГИБДДКастомНиваОТТССамодельный автомобильТюнинг

7 ответов

Лучшие Новые Старые
Решение
75
Эксперт • 1 ответ

Строил кастом на базе УАЗика, опыт схожий.

Про легализацию: реально, но геморройно. Ключевой момент - сохраняй все родные узлы Нивы которые идентифицируются (рама с VIN, двигатель, мосты). Пока агрегаты родные и VIN рамы читается - ты меняешь только кузов, а это уже не "постройка самодельного" а "капитальный ремонт с изменением конструкции". Процедура полегче и подешевле.

Про последовательность: сначала делай макет из дерева или профтрубы, не из металла. Это экономит кучу времени на переделках. Потом фиксируй все решения в чертежах - они понадобятся для экспертизы.

Про экспертизу: ищи испытательные лаборатории которые уже проводили экспертизу самоделок, у них есть опыт и понимание что проверяющие хотят увидеть. Цена вопроса 50 000 - 150 000 руб. в зависимости от региона и объема работ.

Аватар Прошивальщик
Прошивальщик Автор

Про макет из профтрубы - отличный совет, так и планировал начать. Спасибо за детали по легализации, это самая полезная инфа.

38
Участник • 1 ответ

Начинать надо с юридической стороны, а не с железа. Иначе построишь, а поставить на учет не сможешь.

Краткая схема легализации самодельного ТС в России:

  1. Уведомление в ГИБДД о намерении построить самодельный автомобиль (СТС - самодельное транспортное средство).
  2. Разработка конструкторской документации - чертежи, расчеты нагрузок.
  3. Техническая экспертиза в аккредитованной лаборатории в процессе постройки.
  4. Финальная проверка и выдача ОТТС (одобрение типа транспортного средства) или документа об единичном ТС.

Нива как донор - хорошая база именно потому что рама отдельная от кузова. Технически ставишь другой кузов на родную раму с родными агрегатами. Это проще чем строить с нуля.

23
Участник • 1 ответ

Смотри на это с точки зрения денег. Нормальный кастом - это 2-5 лет работы и от 500 000 руб. до бесконечности на материалы, не считая экспертиз. Плюс инструмент, плазма, полуавтомат если нет.

Сравни с покупкой готового внедорожника б/у. За те же деньги и время получишь что то на что будет ОТТС, страховка, и что доедет до работы.

Я не отговариваю - кастомбилд это отдельное удовольствие. Просто входи с открытыми глазами про бюджет.

2
Участник • 1 ответ

В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств", самодельные транспортные средства подлежат обязательной оценке соответствия в форме одобрения типа транспортного средства либо свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства. Постановка на государственный учет без наличия указанных документов не представляется возможной. Рекомендуется предварительная консультация с аккредитованным органом по сертификации.

7
Эксперт • 1 ответ

Раньше вообще не заморачивались с этим. Строил приятель в 2000-х трициклет на базе Запорожца - ездил просто как самоделка без номеров по полям. Сейчас конечно другие времена, камеры везде. Но если для себя, для дачи и леса - можно просто построить и не регистрировать нигде. По частной территории катайся сколько влезет.

5
Эксперт • 1 ответ

Зачем ограничиваться заменой кузова? Раз берешься за такой проект - сразу проектируй под свап двигателя. На ниву отлично встает 2JZ или LS если правильно переварить моторный щит. Заодно и трансмиссию можно пересмотреть, родные мосты у нивы слабоваты для серьезного применения. Ну и подвеску надо пересчитывать с нуля под новые нагрузки...

14
Участник • 1 ответ

Есть живое сообщество по кастомбилдингу - ищи группы во ВКонтакте по запросу "самодельный автомобиль" или "кастом гараж". Там люди которые уже прошли все круги с ГИБДД и готовы делиться контактами нормальных лабораторий по регионам. Это дороже всего остального что написали выше.

Написать ответ

Визуальный редактор (WYSIWYG)
Премодерация гостей

Вы отвечаете как гость. Ваш ответ будет скрыт до проверки модератором. Чтобы ответ появился сразу и вы получали репутацию — войдите в аккаунт.

Или войдите в систему
Будьте вежливы и соблюдайте правила платформы.