Работаю в детейлинге больше десяти лет и сам заклеил сотни машин. Наносить керамику на полиуретан не просто можно, а нужно.

Пленка отлично защищает кузов от физических повреждений вроде гравия и пескоструя. Но у самого полиуретана довольно пористая структура. Без дополнительной гидрофобной защиты на ней быстро оседает статическая грязь, битум, следы от насекомых и почки деревьев. Пленка забивается этой грязью, мутнеет и желтеет, особенно на белых машинах. Керамика закрывает эти поры и создает мощный скользкий слой.

Не ведитесь на разводы детейлеров, они за нанесение керамики просят как за крыло от самолета. Купите нормальный кварцевый спрей на маркетплейсе за тысячу рублей и наносите его сами после каждой третьей мойки.

Эффект гидрофоба будет точно такой же, а по деньгам выйдет в разы дешевле. Делов на десять минут прямо во время сушки машины кузовом, а экономия огромная.

Я себе покрыл полиуретан керамикой сразу после оклейки. Проехал уже тридцать тысяч километров, в основном по трассе.

Машина моется очень легко, вся грязь буквально слетает от обычной бесконтактной пены без механической протирки губкой. Сама пленка выглядит как новая, глубокий блеск остался как в первый день. По моему опыту это стоит своих денег.

У меня на прошлой машине была пленка без покрытия. Через год она потеряла блеск и стала какой то серой, особенно на капоте. Грязь буквально въедалась в нее и не отмывалась на обычных мойках.

На новую машину уже наклеил пленку и сверху сразу закатал в два слоя специализированной керамики для полиуретана. Разница колоссальная, внешний вид держится отлично уже второй год.