Решён
7 g tronic не включается 7 передача в ручном режиме - что делать?

Евгений АвтоЭксперт • Легковые авто •
851
6

Мерседес W211, коробка 7G-Tronic. Проблема появилась неделю назад.

В режиме D все передачи переключаются нормально, едет отлично. Но когда перевожу селектор в ручной режим (подрулевые лепестки), коробка переключается только до 6 передачи. Седьмую никак не включить, хоть убейся - лепесток вверх жму, на приборке так и висит "6". Обратно в D перевожу - она через пару секунд сама включает 7-ю и едет.

Диагностику не делал пока. Масло менял 30 тыс назад. Может кто сталкивался?

UPDATE: Съездил на диагностику. Оказалось блок управления АКПП ограничивает ручной режим из за ошибки датчика температуры масла в коробке (код P0711). Датчик заменили, ошибку скинули - теперь все 7 передач доступны в мануале. Спасибо всем за советы!
7G-TronicMercedes-BenzW211АКППРемонт авто

6 ответов

Лучшие Новые Старые
Решение
37
Участник • 1 ответ

Это защита коробки от дурака)

7G-Tronic программно запрещает включать 7 передачу в ручном режиме если:

  • Скорость ниже 70-80 км/ч
  • Температура масла в коробке не вышла на рабочую (ниже 60 градусов)
  • Есть какие то ошибки в блоке управления АКПП

Попробуй разогнаться до 100-110 на шестой и тогда дернуть лепесток вверх. Если и тогда не включится - езжай на диагностику, там явно ошибка в мозгах коробки.

Аватар Евгений АвтоЭксперт
Евгений АвтоЭксперт Автор

Ну я разгонялся и до 140, не помогает. Видимо правда ошибка какая то в блоке

Аватар Таня Лапки
Таня Лапки

Тогда однозначно на диагностику. Скорее всего датчик температуры масла врет и мозги думают что коробка холодная

7
Эксперт • 3 ответа

Масло 30 тысяч назад менял - это как давно по времени? Если года 3-4 прошло, масло уже деградировало и коробка может глючить.

Вообще на 7G-Tronic масло надо менять каждые 60 тыс км несмотря на то что Мерседес пишет "на весь срок службы". Это маркетинг чтобы машина развалилась после гарантии.

7
Эксперт • 1 ответ

У меня на W212 такая же фигня была. Проблема оказалась в блоке подрулевых лепестков - контакты окислились и сигнал на повышение передачи до мозгов коробки просто не доходил. Поменял блок целиком за 8к рублей, все заработало.

19
Участник • 3 ответа

Скинь ошибки через ELM327 или съезди в любой сервис на диагностику за 500р. Гадать на кофейной гуще можно до бесконечности а проблема может быть элементарная - глюк датчика или какой нить соленоид.

0
Эксперт • 2 ответа

А зачем тебе вообще 7 передача в ручном режиме)) Это ж овердрайв для экономии топлива на трассе. В мануале ее никто не использует, она слишком "длинная" для активной езды. Катайся на 6 передачах и не парься.

0
Участник • 2 ответа

Проблема в мехатронике. Эти коробки известны тем что соленоиды в гидроблоке умирают. Ремонт от 60 тысяч рублей, контрактная коробка 80-120к.

Пока едет в режиме D - езжай и не трогай ручной режим вообще, а то окончательно доломаешь.

Написать ответ

Визуальный редактор (WYSIWYG)
Премодерация гостей

Вы отвечаете как гость. Ваш ответ будет скрыт до проверки модератором. Чтобы ответ появился сразу и вы получали репутацию — войдите в аккаунт.

Или войдите в систему
Будьте вежливы и соблюдайте правила платформы.